Профессиональный детейлинг

Это процесс или последовательность технологических операций, направленных на приведение автомобиля, в состояние законченного внешнего вида.

Это целая современная наука, состоящая из абсолютных теоретических познаний, опыта детейлера и его мастерства,к которому применяется колоссальный ассортимент препаратов, химических составов, расходных материалов, инструментария. Ну и, естественно, весь процесс происходит в помещении, специально оборудованном и подготовленном.

Детейлинг на сегодняшний день является одним из самых развивающихся и популярных видов услуг для автомобиля.

Детейлинг ставит своей целью придание транспортному средству завершенного, выставочного, предпродажного, иногда говорят, товарного внешнего вида.

Красивый и ухоженный автомобиль всегда радует не только хозяина, но и вызывает уважительные взгляды и реплики у друзей и знаковых, уважение в потоке машин на дороге.

Грамотно проведенный детейлинг может значительно повысить рыночную стоимость авто.

Можно выделить три основных этапа наружного детейлинга: очистка, полировка и защита.

Очистка призвана освободить обрабатываемые поверхности от загрязнений и посторонних включений путём мойки и обработки специальной чистящей глиной. Глина помогает очистить ЛКП от загрязнений, которые не могут быть удалены даже посредством регулярных моек: остатки насекомых, битум, следы от тополиных почек и т.п.

Восстановительная полировка имеет целью снятие верхнего слоя лака/краски для удаления окислов, небольших царапин и паутинки, возникших при эксплуатации автомобиля. Слой этот составляет как правило единицы микрон и снимается путём ручной или машинной полировки составами разной степени абразивности, наносимыми на полировальники соответствующей жёсткости. В общем случае чем крупнее абразив, тем жёстче полировальник и тем больше снимаемый слой покрытия, а следовательно убираются более глубокие царапины.

Защита включает в себя нанесение на подготовленную поверхность жидких или пастообразных составов, которые, взаимодействуя с верхним слоем обрабатываемого покрытия, образуют на нем тонкую защитную плёнку. При этом снижается степень адгезии (прилипания) к защищенной поверхности грязи, битума, остатков насекомых, с нее лучше уходит вода. Покрытие меньше выгорает на солнце, лучше сопротивляется разрушающему воздействию ультрафиолета, агрессивных осадков и птичьих экскрементов, а также впоследствии более легко моется и меньше царапается.

Жидкое стекло для авто

Вам говорили, что мечта автовладельца — защитить своего «коня» от внешних воздействий и долгие годы любоваться шикарным лакокрасочным покрытием? Это ложь чистой воды. Мечта — всегда недосягаема, тогда как покрытие автомобиля жидким стеклом в Санкт-Петербурге доступна каждому.

Почему полировка кузова «жидким стеклом»?

Название пугающие и в основном маркетинговое. Это правда, как и то, что после обработки автомобиль приобретает зеркальный «стеклянный» блеск. В реальности, хрупкость покрытия — иллюзия, никакого стекла в составе средств нет. Среди активных компонентов — примерно 20% диоксида кремния который обеспечивает взаимодействие с лакокрасочным покрытием на молекулярном уровне. Образованная пленка на поверхности имеет фантастические показатели прочности и долговечности. Кроме того, полировка автомобиля жидким стеклом не имеет ничего общего с нанесением материалов, которые продаются в строймагазинах для гидроизоляции.