X

РЕКЛАМА

ИП "Матвеев В.И". ИНН 780435302663.

Номер маркировки: 2VtzqvTsKHA

https://euromobils.ru/?erid=2VtzqwZEzTF

Скопировано

Ремонт АКПП, гидротрансформатора, гидроблока и вариаторов автомобиля Mazda


Сегодня мы сталкиваемся с проблемой качественной диагностики АКПП, определения причины неисправности и грамотной оценки стоимости ремонта и запчастей. Кто-то скажет, а зачем он нужен этот ремонт коробки можно купить поставить и все.

Можно конечно и согласиться с таким предположением, но купив бывшую в употреблении АКПП мы не знаем, в каком состоянии находится гидротрансформатор этой коробки, гидроблок и.т.д. А может она проедет несколько тысяч, а может даже и сотен километров и будет признана негодной или так же требовать качественного ремонта.

А вот если вы произвели на АКПП капитальный ремонт в нашем Автотехцентре «ЕВРОМОБИЛЬ» тел (812) 918-80-40, то можно с полной уверенностью сказать, что данный узел или агрегат отслужит вам верой и правдой достаточное количество моточасов.


1.png


На ремонт трансмиссии цена может варьироваться, в зависимости от компонентов, над которыми необходимо провести работу по устранению неполадок. Ремонт трансмиссии стоимость включает в себя полноценное обследование коробки передач, сцепления и валов ведущих колес, с последующим устранением поломки, связанной с эксплуатацией автомобиля.


Замена масла в АКПП или вариаторе


Замена масла в АКПП или в вариаторе производится обязательно в специализированных автотехцентрах, что подчеркивает важность правильности и стерильности в проведении данной процедуры с вашим автомобилем.

На сегодняшний день существует два основных способа замены масла. Один из них это промывание, что при этом происходит. Масло сливается в специальную сливную тару все, но ввиду того что некоторая часть масла остается в гидротрансформаторе и в др. частях из которых невозможно слить все масло, то при заливке нового масла, чтобы перемешать его со старым необходимо залив масло запустить мотор и произвести переключения АКПП во все положения кулисы по нескольку раз. После этого опять слить и залить еще одну норму свежего масла в результате такого перемешивания масло стало практически чистым.

Второй вариант и он может быть более правильный, это тоже самое перемешивание только производится с помощью специального аппарата, который путем циркуляции через прямую и обратную трубку также производит очистку масла оставляя в АКПП только чистое свежее масло. Данный пример показан в нашем Автотехцентре «ЕВРОМОБИЛЬ» на примере автомобиля SYZYKI SX4.


1.png


Перечень услуг нашей станции по ремонту АКПП и вариатора


Наименование услуги

Легковые а/м

Минивены\Кроссоверы

Внедорожники

Диагностика трансмиссии

450

450

450

Замена масла в МКПП

450

450

450

Замена масла в АКПП вакуум

1200

1200

1500

Замена масла в АКПП с заменой фильтра (внешнего)

1500

1800

2000

Замена масла в дифференциале

450

450

450

Замена ступичного подшипника

1200

1400

1600

Замена ШРУСа

1200

1200

1600

Замена пыльника ШРУСа

950

950

1200

Замена сальника полуоси

500

500

500

Замена шланга сцепления

450

450

450

Прокачка сцепления гидравлического

450

450

450

Замена карданного вала

1200

1200

1200

Замена сальника редуктора

500

500

500

Регулировка тросика сцепления

550

550

750

Замена жидкости сцепления

450

450

450

Замена подвесного подшипника

1200

1200

1600

Замена тросика сцепления

750

950

1200

Замена подушки КПП

950

950

1200


По вопросам диагностики и ремонта АКПП и вариатора, ремонта и обслуживания автомобиля Mazda обращаться по телефону (812) 918-80-40, (812) 942-00-99, по вопросам приобретения запасных частей обращаться по телефону (812) 918-06-68 или написать сообщения по адресу 9496465@mail.ru.


Автосервис
«Евромобиль»

9.00 - 20.00
Без выходных

Галерея