РЕКЛАМА
ИП "Матвеев В.И". ИНН 780435302663.
Номер маркировки: 2VtzqvTsKHA
https://euromobils.ru/?erid=2VtzqwZEzTF
Скопировано
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ INFINITY
Снаружи автомобиля.
Позиции технического обслуживания, отмеченные ниже, должны выполняться периодически, 1 раз в неделю, если не указано иное.
Шины.
Еженедельно проверяйте давление в шинах (включая запасное колесо) и при необходимости регулируйте до установления необходимых значений. Тщательно проверяйте состояние шин на предмет повреждений, порезов или чрезмерного износа.
Стеклоочистители ветрового стекла.
Проверьте на наличия трещин или износа в случае плохой очистки.
Двери и капот.
Проверьте нормально ли открываются и закрываются все двери, крышка багажника и капот. Также удостоверьтесь, что все замки надежно закрываются. Смажьте замки, личинки, петли, ролики и соединения. Убедитесь в том, что защелка удерживает капот от открывания, когда первичная защелка опущена. При движении на местности, где для посыпания дорог используется соль или другие материалы, вызывающие коррозию, чаще проводите проверки с целью смазки.
Перестановка колес.
Колеса необходимо переставлять каждые 10000 км пробега для автомобилей с приводом на 2 колеса и каждые 5000 км пробега для полно приводных автомобилей.
Фонари.
Удостоверьтесь, что фары, стоп-сигналы, габаритные фонари, указатели поворотов и другие световые приборы работают должным образом и надежно закреплены. Также проверьте регулировку направления света фар.
Аварийные фонари и звуковые сигналы.
Удостоверьтесь, что все аварийные фонари и звуковые сигналы работают должным образом.
Рулевое колесо.
Проверьте изменения в состоянии рулевого управления, такие как чрезмерный люфт руля, тяжелый поворот рулевого колеса или странные звуки.
Ремни безопасности.
Под капотом автомобиля.
Указанные здесь проверки должны производиться регулярно, например, при каждой проверке уровня моторного масла или при заправке.
Уровень охлаждающей жидкости двигателя.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости (при холодном двигателе).
Уровень моторного масла.
Проверьте уровень масла после остановки автомобиля на горизонтальной площадке и выключения двигателя.
Уровень тормозной жидкости для сцепления.
Удостоверьтесь, что уровень тормозной жидкости и жидкости для сцепления находится в бачке между отметками “MAX” и “MIN”.
Аккумуляторная батарея.
Проверьте уровень электролита в каждой ячейке. Он должен быть между отметками “MAX” и “MIN”.
Периоды проведения ТО в соответствии со сроком эксплуатации и пробегом
ПРОЦЕДУРА Выполняется, основываясь на пробеге, но при пробеге менее 1500 км в год- ежегодно. |
Тыс. км пробега
|
ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ | |||||||
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 | ||
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 | ||
Моторное масло и масляный фильтр |
|
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
Приводные ремни |
|
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Ремень системы газораспределителя |
|
|
|
|
|
|
[3] |
|
|
Система охлаждения двигателя |
|
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Охлаждающая жидкость (используется оригинальная жидкость типа L250) |
См. Примечание(1) |
|
|
П |
|
З |
|
|
|
Воздушныйфильтр* |
|
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
Зазор в клапанах |
См. Примечание(2) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина |
|
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
Свечи сжигания |
|
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
Топливный фильтр** |
|
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
З |
Диагностика системы управления двигателем |
|
|
|
З |
|
|
З |
|
|
Направление света фар |
|
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Состояние колес и давление в шинах (при необходимости переставить) |
|
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Тормозные колодки, диски и другие компоненты дисковых тормозных механизмов* |
|
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Тормозные накладки, барабаны и другие компоненты барабанных тормозных механизмов* |
|
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (работа, свободный ход) |
|
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Вакуумные шланги, соединения и контрольной клапан усилителя тормозов |
|
|
П |
|
П |
|
П |
|
П |
Тормозная система и сцепление: проверка уровня жидкости, а также на предмет подтекания |
|
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Жидкость в тормозной системе* |
|
|
З |
|
З |
|
З |
|
З |
Масло в редукторе рулевого управления (только типа “винт-гайка”)(проверка уровня, а также на предмет подтекания) |
|
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Жидкость и шланги гидроусилителя рулевого управления (проверка уровня, а также на предмет подтекания) |
|
П |
П |
|
П |
П |
П |
П |
П |
Надувная подушка безопасности |
См. Примечание (1) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Фильтр внутрисалонной вентиляции воздуха автомобиля* |
|
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
Вакуумные шланги системы круиз-контроля (ASCD) |
|
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Масло в механической коробке и обычном дифференциале* |
|
П |
П |
П |
З |
П |
П |
П |
З |
Масло в механической коробке передач (Используется оригинальное масло на XZ) |
|
П |
П |
П |
П |
П |
П |
[3] |
П |
Масло в дифференциале повышенного трения (проверка уровня, а также на предмет подтекания)* |
|
П |
П |
П |
З |
П |
П |
П |
З |
Жидкость в автоматической коробке передач (проверка уровня, а также на предмет подтекания)* |
|
П |
П |
П |
З |
П |
П |
П |
З |
Жидкость в автоматической коробке передач с непрерывно изменяемым передаточным числом (CVT)* |
|
П |
П |
П |
З |
П |
П |
П |
З |
Механизм и привод рулевого управления, детали осей и подвески, карданного вала и выхлопной системы* |
|
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Точки смазки рулевого привода, карданного вала и подвески (4х4).* |
См. Примечание (2) |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
С |
Приводные валы (полуоси) и амортизатор рулевого привода (4х4).* |
|
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
Смазка в подшипниках передних колес, ступицах свободного хода, в шарнирах приводных валов (полуосей) передней оси, во фланцах поворотных кулаков |
|
П |
З |
П |
З |
П |
З |
П |
З |
Болты и гайки крепления кузова |
|
Т |
Т |
Т |
Т |
Т |
Т |
Т |
Т |
Проверка кузова на отсутствие коррозии |
См. Примечание (3) |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
П |
ПРИМЕЧАНИЕ:
(1) Первая замена производится при достижении 90000 км пробега или 72 месяцев эксплуатации, каждая последующая – через 60000 км пробега или 48 месяцев эксплуатации.
(2) При усилении шума проверить зазор в клапанах.
* Процедуры, отмеченные “*”, при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях должны выполняться чаще.
** Первое периодическое обслуживания необходимо проходить при пробеге не более 15 тыс. км или не более 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. Каждое последующее периодическое обслуживание необходимо проходить с интервалом не более 15 тыс. км или 12 месяцев эксплуатации.
*** Кроме фильтров, установленных в топливном баке.
[ ] Следующее обслуживание производится при достижении аналогичного интервала по времени или пробегу.
(1) Проверяется после 10 лет эксплуатации, затем – каждые 2 года.
(2) В случае если при эксплуатации автомобиля происходит постоянное погружение карданного вала в воду, то необходимо ежедневно носить смазку на соответствующие точки смазки карданного вала.
(3) Проверяется ежегодно или при соответствующем обслуживании.
П=Проверить (исправить или заменить при необходимости).
С=Смазать
Т=Подтянуть
По вопросам проведения технического обслуживания, ремонта и обслуживания автомобилей Infinity обращаться по тел: (812) 918-80-40 или (812) 942-00-99
По вопросам приобретения запасных частей по тел (812) 918-06-68